Leider nichts Neues in Sachen Gauseköte. Drei Jahre hat man nichts unternommen. Die Beantwortung einer simplen Anfrage dauert 2 Monate. Was dann die im Schreiben erwähnte „schnelle und nachhaltige Sanierung der Gauseköte“ bedeutet, kann wohl nur ein Traumdeuter sagen. Sagen kann man aber so viel: bis Mitte April ist jedem Pendler ein finanzieller Schaden von fast 200 Euro entstanden.
Die Öffnungs- bzw. Sperrzeiten für den Truppenübungsplatz Senne sind in der sogenannten Sennevereinbarung klar geregelt. Vertragspartner sind die Bundesrepublik Deutschland, die Britischen Streitkräfte, die Anrainergemeinden sowie die Kreise Paderborn, Gütersloh und Lippe. Laut der Vereinbarung sind die Sperrzeiten wie folgt geregelt: montags bis donnerstags von 7:30 Uhr bis 16:15 Uhr und freitags von 7:30 Uhr bis 13:15 Uhr.
Die militärische Nutzung der Senne soll ab 2020 deutlich zunehmen. Eine Nutzung der Durchgangsstraßen auf dem Truppenübungsplatz wird nicht mehr möglich sein. Für die Menschen und die Wirtschaft in den Anrainerkommunen wird dies fatale Folgen haben.
Die von Schlangen 4.0 geforderte temporäre Öffnung der Sennerandstraße als Alternativstrecke zur gesperrten Gauseköte ist für die Britischen Streitkräfte keine Option. Schlangen 4.0 sieht dennoch Möglichkeiten und dringenden Handlungsbedarf. In einem Schreiben an Schlangen 4.0 teilt der Kommandeur der Britischen Streitkräfte Deutschland …
An Stelle von Lösungen beherrschen weiterhin politische Schuldzuweisungen und Untätigkeit das Thema Gauseköte – auf Kosten der Pendler. In einem Schreiben hat sich Schlangen 4.0 jetzt an den NRW Verkehrsminister Wüst gewandt und diesen eingeladen, vor Ort mit betroffenen Pendlern über die Situation zu sprechen und kurz- sowie langfristige Lösungsvorschläge zu diskutieren.
In einem Schreiben an den Kommandanten der Britischen Streitkräfte in OWL, Brigadier Clements, sowie an den Bürgermeister und Sprecher der Lippischen Bürgermeister, Ulrich Knorr, fordert Schlangen 4.0 beide Seiten dazu auf, umgehend Möglichkeiten zur Öffnung der Sennerandstraße zu diskutieren und schnellst möglich herbeizuführen.
Nach Informationen von Schlangen 4.0 bleibt die ie L937, Gauseköte, vorerst gesperrt. Schlangen 4.0 fordert deshalb weiterhin die Öffnung der Sennerandstraße. Aufgrund der Verkehrssicherheitspflicht sieht Straßen.NRW keine Möglichkeit einer einspurigen Verkehrsführung auf der Gauseköte.
Die Sperrung der L937 zwischen Schlangen und Detmold sorgt für viel Unmut und Probleme in der Bevölkerung. Schlangen 4.0 fordert umgehend Maßnahmen, wie die Öffnung der Sennerandstraße sowie ein verbindliches Sanierungs- und Winterdienstkonzept für die Gauseköte.
Die AG trifft sich am Mittwoch, 30. Januar, um 20 Uhr bei Martin Nowosad. Schwerpunktthemen sind an diesem Abend ein Follow Up zum Bürgerbus, neue Informationen und geplante Aktionen zum Thema „OPEN SENNE“ sowie …
Für viele Schlänger gehörte der Blick auf die große Uhr bei Optik-Uhren Vollmer zum täglichen Ritual. Ob aus dem Auto, vom Fahrrad oder zu Fuß. Denn die Uhrzeit ist für alle wichtig. Und so schauen noch heute viele Bürger reflexartig an der Ampel nach oben, um die Zeit zu erhaschen, obwohl …
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